Utbildning om vätgas för högstadieelever
Se hit alla skånska högstadielärare – nu har anmälan öppnat till en spännande och kostnadsfri fortbildning om vätgas!
[fusion_builder_container hundred_percent="yes" overflow="visible"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" background_position="left top" background_color="" border_size="" border_color="" border_style="solid" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="no" center_content="no" min_height="none"]
Inom Blue Move erbjuds med start våren 2017 en fortbildning för skånska högstadielärare inom området, med fokus på hur vätgas används som bränsle för fordon med enbart vatten som utsläpp. Efter fortbildningen får du som lärare tillgång till ett paket med utbildningsmaterial för elevundervisning i ämnet.
Utbildningen har en teoretisk och en praktisk del där eleverna får tillverka vätgas som de sedan kör små vätgasbilar på. Eleverna kan räkna med en spännande lektion på ca 1,5 timme. Paketet omfattar PPT, lärarhandledning, övningsblad för elever, plansch över vätgassystemet, informationsfilm samt lån av övningsmaterial (bilar och lampa) som räcker till en hel klass. Utbildningen riktar sig till högstadieelever.[fusion_separator style_type="none" top_margin="0" bottom_margin="0" sep_color="" border_size="" icon="" icon_circle="" icon_circle_color="" width="" alignment="center" class="" id=""/]
Utbildning på valfri tid
Tiden för utbildningstillfälle bestämmer läraren i dialog med Kommunförbundet Skåne. Platsen kan vara hos läraren eller i lokal som Kommunförbundet Skåne ordnar och betalar. OBS: samordning med flera lärare görs vid många anmälningar.
[fusion_button link="http://kfsk.se/energikontoretskane/vatgas-med-fokus-pa-transport/" color="default" size="" stretch="" type="" shape="" target="_self" title="" gradient_colors="|" gradient_hover_colors="|" accent_color="" accent_hover_color="" bevel_color="" border_width="1px" icon="" icon_divider="yes" icon_position="left" modal="" animation_type="0" animation_direction="down" animation_speed="0.1" alignment="left" class="" id=""]Läs mer om projektet[/fusion_button]
Kontakt och anmälan: Anna Tibbelin, projektledare Kommunförbundet Skåne,
tel 072-885 49 16, anna.tibbelin@kfsk.se.
Referensgrupp: Vätgas Sverige, Kunnskapsbyen Lilleström (Norge), SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, Malmö Museer, två tonåringar och två vuxna. Utbildningar t.o.m. september 2017 i Skåne. Utbildningarna hålls inom det EU-finansierade ÖKS-projektet the Blue Move for a green Economy och medfinansieras av Region Skåne.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
Malmö siktar på ny vätgastankstation
Regionala utvecklingsnämnden i Malmö har godkänt en avsiktsförklaring mellan Region Skåne, Malmö Stad och Air Liquide att arbeta för en ny vätgastankstation.
[fusion_builder_container hundred_percent="yes" overflow="visible"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" background_position="left top" background_color="" border_size="" border_color="" border_style="solid" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="no" center_content="no" min_height="none"]
En ny vätgastankstation i Malmö ska ägas och drivas av en marknadsaktör. Diskussioner med Air Liquide om en strategisk satsning i Malmö pågår som en del av Interreg-projektet Blue Move där Region Skåne medverkar.
- Region Skåne har länge legat långt framme i att skapa alternativ till fossila bränslen för att kunna avveckla dessa, därför är det naturligt att uppmuntra till att det etableras en kedja av vätgastankstationer från Hamburg till Oslo. Det är bra om olika icke-fossil prövas för att se vilket eller vilka som blir tekniskt och kommersiellt fungerande i framtiden, säger regionala utvecklingsnämndens andre vice ordförande Pontus Lindberg (m).
Malmö Stad är positiva till en tankstation längs med motorvägen till Köpenhamn och till insatser för att etablera en ny vätgastankstation. Representanter från Air Liquide och Malmö Stad har ställt sig positiva till en gemensam avsiktsförklaring som reglerar parternas åtaganden. Ambitionen är att inom ett år få till ett beslut om ny vätgastankstation.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
Ren energi med HFC Nordic
Under två dagar samlades internationell expertis inom vätgas och bränsleceller i Sandviken. Den 26-27 oktober var Blue Move medarrangör av HFC Nordic, en konferens som satte fokus på renare transporter och potentialen i vårt energisystem – allt från forskning till marknad.
Petra Einarsson, chef för affärsområde Sandvik Materials Technology invigningstalade. På talarlistan återfanns bland andra professor Steven Holdcraft från Simon Fraser University, Nils-Gunnar Vågstedt, Senior Manager på Scania, Yane Laperche-Riteau, Business Development Director på Ballard Power Systems, tillsammans med representanter inom näringsliv, universitet och regioner från Island, Skottland, Kanada, Lettland, Danmark, Norge, Finland och Sverige.
Talarpresentationerna finns nu publicerade på HFC Nordics hemsida.
– Talarlistan representerar en unik kompetens inom både marknad och avancerade, tekniska framsteg. Att kunna välkomna dem till Sandviken kändes fantastiskt, inte minst då Sveriges fjärde vätgastankstation invigs där nu i höst, säger Björn Aronsson, verksamhetsledare för Vätgas Sverige.
HFC Nordic anordnades av Vätgas Sverige, Partnerskabet for brint og brændselsceller, Norsk Hydrogenforum, Icelandic New Energy, VTT, med stöd av Sandvik, Siemens, PowerCell Sweden, Nel, Symbio FCell, Sandvikens kommun, the Blue Move for a Green Economy, Green Drive Region, FCH-JU, Hydrogen Mobility Europe, SINTEF och OREEC.
Fossilfri tranport samlade branschen under Almedalen
[fusion_builder_container hundred_percent="yes" overflow="visible"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" background_position="left top" background_color="" border_size="" border_color="" border_style="solid" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="no" center_content="no" min_height="none"]
En fossilfri transportsektor stod i fokus under Vätgas Sveriges första session på årets Almedalsvecka.
Björn Aronsson, verksamhetsledare på Vätgas Sverige inledde dagen med en utblick och arbetet med projektet Blue Move och modererade därpå det följande seminariet. På talarsidan syntes Mats Lundberg, Sandvik, som beskrev den komplexa tillverkningen av stålet till bränslecellernas membran. Ragnar Sjödahl, Aga Gas talade kring kompressorer och hur gasen från stationerna kommer in i bilen. Anders Lundell, Region Gävleborg, lyfte framgångsreceptet samspel mellan offentliga och privata aktörer.
Maria Malmkvist, Energigas Sverige gick igenom EU-direktivet DAFI som – om möjligheten tas av Sverige – kan skapa möjligheter för infrastrukturutbyggnad för vätgas. Ytterligare insyn i beläggningstekniken gavs av Henrik Ljungcrantz, Impact Coatings, som beskrev en miljövänlig teknik fri från skadliga kemikalier och ämnen. Per Wassén, PowerCell Sweden, lyfte ytterligare klimatfrågan och poängterade att det inte räcker med att drivmedel är fossilfria, de behöver också vara fria från kolatomer för att vara klimatvänliga. Vätgas framställd av förnybar energi genom elektrolys är ett rent, grönt alternativ.
Under Almedalesveckan presenterade Toyota sin första bränslecellsbil, Toyota Mirai. Bengt Dalström från Toyota Sweden passade också under Vätgas Sveriges session på att framhålla hur fort positioner kan flyttas fram när aktörer samarbetar och lyfte Sandviken och Mariestad som tydliga exempel på det.
Johan Abrahamsson, Mariestads kommun beskrev kommunens projekt ElectriVillage och uppmanade alla att ta till innovationsupphandling, för att kunna driva på utvecklingen och handla upp sådant som ännu inte finns på marknaden.
Efter en panel med samtliga talare avslutade Swecos Cecilia Wallmark dag ett med en presentation av SIA-rapporten; Strategisk innovationsagenda för vätgas för fordon.
Under morgondagen, tisdag 5/7, hålls sessionen Energilagring i vätgas: lagring av förnybara energikällor för elproduktion med bränsleceller. Varmt välkomna.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
Första vätgasbilen till Göteborgs Stad
Den 9 juni skedde den officiella överlämningen av Göteborgs bränslecellsbil inom projektet Blue Move. Bilen kommer att trafikera Västra Hisingen.
Göteborg satsar på hållbar utveckling och minskad klimatpåverkan och använder gärna stadsrummet som testarena för nya, gröna lösningar.
Inom Blue Move har Gatubolaget Göteborgs Stad köpt in en Hyundai ix35 som under cirka två års tid ska testar och utvärderas av medarbetare i Stadsdelsförvaltningen Västra Hisingen.
Under den officiella överlämningen av bilen gavs möjlighet till provkörning. På plats fanns bland andra Björn Aronsson från Vätgas Sverige, som talade på temat ”Vätgas som fordonsdrivmedel”. Han följdes därefter av Gatubolagets Mats Pervik som berättade om projektet Blue Move.